Почему выходят из строя воспламенители с горячей поверхностью: распространенные причины и советы по предотвращению

Самая распространенная поломка – термическая нагрузка. Элемент нагревается до температуры более 1000°C и быстро остывает. Образуются трещины. Воспламенитель из нитрида кремния справляется с этим лучше, чем старый карбид кремния, но он все еще хрупкий. Волосяная трещина может открыться при нагревании. Воспламенитель может светиться, но не обеспечивает надежного зажигания газа.

Дальше идут проблемы с напряжением. Низкое напряжение приводит к медленному нагреву воспламенителя. Он может не достичь температуры воспламенения до истечения времени ожидания платы управления. Высокое напряжение сокращает жизнь. Ослабленное соединение или корродированная клемма вызывают искрение и перегревы. Всегда проверяйте напряжение питания и соединения проводов перед заменой деталей.

Загрязнение – еще один убийца. Пыль, ворсинки, масло с рук и остатки газа покрывают элемент. Это покрытие изолирует его и вызывает неравномерный нагрев. Никогда не прикасайтесь к элементу голыми пальцами. Очищайте изопропиловым спиртом только в том случае, если это разрешено производителем.

Физические повреждения случаются во время эксплуатации. Если вы уроните воспламенитель, ударите его гаечным ключом или установите его с чрезмерным усилием, он треснет. Используйте правильную прокладку и момент затяжки. Неправильно отрегулированный воспламенитель может неправильно расположиться в потоке газа.

Теперь термопара. Он чувствует пламя, а не зажигание. Если термопара слабая, газовый клапан закрывается, даже если запальник тлел. Плата управления может показывать сбой зажигания. Технические специалисты заменяют воспламенитель, когда реальная проблема заключается в термопаре или датчике пламени. Проверьте оба.

Профилактика проста. Проверьте напряжение, поддерживайте горелку в чистоте, осмотрите ее на наличие трещин и замените горелкой точной модели. Держите в грузовике запасной воспламенитель из нитрида кремния. Если воспламенитель светится, но пламени нет, проверьте давление газа и термопару. Если он не светится, проверьте питание и сам запал. Небольшие проверки экономят обратные вызовы.